XIX asr oxirida Rossiyadagi temir yoʻl ishlari holatini oʻrganish uchun graf Eduard Trofimovich Baranov raisligida oliy komissiya tasdiqlandi. Komissiya koʻplab kamchiliklarni aniqladi, ammo eng daxshatlisi shundaki, yuklar belgilangan manzilga yetib borguncha bir necha bor bir tarkib vagonlaridan boshqasiga qayta yuklangan. Ish shu darajaga yetganki, yoʻl oxirida uzum achigan sharbatga aylangan. Mamlakatimizda odat boʻlganidek, bu tartibsizlikka chek qoʻyish uchun bir necha yil kerak boʻldi. Faqat bitta qaror qabul qilingandan keyingina bularning barchasi toʻxtadi. Ushbu qarorda nima haqida gapirilgan edi?
Xususiy temir yoʻllarni tugatish va ularni natsionalizatsiya qilish (davlat mulkiga oʻtkazish) haqida