70-yillarning oxirida Amerikaning "Strik" firmasi yuk furgonlarining juda qiziqarli modelini ishlab chiqdi. Ularda haydovchi kabinasi odatdagidek furgonning oldida emas, balki uning tagida joylashgan edi. Yangilikning afzalliklaridan biri sifatida, boʻsh reyslar paytida yoqilgʻi sarfini sezilarli darajada kamaytirish mumkinligi taʼkidlangan. Bunga aynan qanday usul bilan erishilgan?