Gʻildirakli ekipajlar bir-biridan nafaqat tuzilishi va qulaylik darajasi, balki qoʻshilgan otlar soni va demakki, tezligi bilan ham farq qilgan. Ammo 19-asrning 30-yillaridan boshlab 3 ta ekipaj: oddiy ochiq arava "sharaban", yumshoq oʻrindiqli "berlin" va dilijans bir xil tezlikda harakatlana boshladi. Nima uchun?